Mor Temor

2.11 Ponte galleggiante in Osaka (Giappone)

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Un ponte galleggiante mobile ad arco di lunghezza pari a 410 m, e' stato costruito in Osaka, la sua campata principale di 280 m. Il ponte si appoggia su due galleggiante d'acciaio cavi (Fig. 21).

Fig. 21  Il ponte galleggiante di Osaka.

Questo ponte galleggiante fa parte di un'attraversamento stradale pari a 940 m, il Ponte Yumemai, che collega due isole bonificate recentemente alla rete stradale regionale. Le azioni delle onde, vento e terremoti, oscillazione e durabilita' sono stati prese in considerazione durante la fase di progettazione.

Il ponte e' a doppio arco rinforzato con nervature, 38,8 m di larghezza, ed ospita sei corsie di traffico, può muoversi attorno ad un asse di rotazione in vicinanza all'estremità della trave (Fig. 22). I galleggiante sono protetti dalla corrosione grazie al rivestimento dei lati con strato di titanio, mentre gli altri superficie a contatto con l'acqua con protezione catodica.

La struttura è progettata abbastanza forte e stabile per resistere al vento ed alle onde accompagnate da tifone. Il sistema di rotazione del ponte galleggiante permette ai grandi navi di passare il canale, pocche volte all'anno quando necessario. Grazie ai rimorchiatori il ponte si ruota attorno all'asse di rotazione. Una volta la rotazione è completata, il ponte viene temporaneamente ormeggiato in posizione aperta; invertendo l'operazione il ponte si galleggia nella posizione originale (Watanabe, 1998).

Fig. 22 Rotazione attorno all'asse.

Arch. Mor Temor